Día 47: El delta del Mekong

Otra de las imágenes típicas en Vietnam se consigue en la visita al Delta del Río Mekong: barca de madera, gorro vietnamita y a navegar por los canales (que os recuerdo que están rodeados de maleza, bueneza si los que se esconden detrás son buenos…Goyo eres el amo !!).

Mekong River es un río enorme (pasa por siete países creo) y en su desembocadura se forma el famoso delta. Aclararos que este tipo de accidente geográfico se caracteriza por la acumulación de sedimentos y la formación de múltiples brazos en el río, que pueden quedar conectados mediante canales.  Esta zona es aprovechada para cultivar arroz (la mitad de toda la producción de Vietnam sale de aquí, siendo este país el segundo productor mundial) y para la pesca. Los sueldos nos comentó el guía que son de unos 50 dólares al mes para cada familia dedicada al arroz, y que por esta razón mucha gente se iba a Saigón a trabajar en las fábricas. Gente con recursos muy limitados como os podéis imaginar.

La excursión en general no me ha gustado mucho. Muy pesada (el grupo no me dió mucho juego) y encima lo que más interés tiene, que es navegar por los canales en barcaza, es apenas 10 minutos. También es verdad que para una toma de contacto te vale, y el precio fue muy barato (nueve dólares americanos).

El viaje de ida ha durado mucho, unas dos horas y media, ya que entre que recoges a gente para llenar el autobús en diferentes puntos y sales de la ciudad se te va la mitad de la duración. Nuestro destino fue My Tho, a unos 70km de Saigón. Os cuento en imágenes.

Recibimiento con frutas tropicales amenizado por grupo local (eran malillos)

Después a montarse en la barca y darse el paseo por los canales

Centrémonos en los canales

Después vimos como hacían unos caramelos de coco versión chiclosa

Ningín interés en ponerme la peazo de serpiente encima

Después nos desplazamos ya en lancha a motor a otra zona a través de unos de los brazos (ya grande) del río

Redes de pesca

Aparcamos en esta zona y comimos plato pequeñito de arroz y verduras

Antes de salir nos paramos en esta pagoda donde había unos budas enormes

Recogida de velas que mañana toca aterrizaje en un nuevo país !!

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Días 45-46: Vuelo 7 a la locura motera...Ho Chi Minh

En estos dos días me he trasladado y he podido conocer un poco una nueva ciudad: Ho Chi Minh (Saigón). Impresionante el tráfico de motos. Ahora es cuando me acuerdo de las cuatro motos, en comparación con lo que hay aquí, que ví este año en Jerez (un saludo para esa peña motera con la que me lo pasé tan bien ¡!).

El traslado lo hice primero cogiendo un autobús desde la maravillosa Hoy An hasta Da Nang, y desde aquí vuelo 7 (qué poquitos me quedan ya !!) a Ho Chi Minh. Algo más de una hora de vuelo. Para el traslado a la ciudad esta vez opté por proponerle a alguien compartir un taxi. Como mi inglés es muy fluido ya, le entro a tres chicas mejicanas las cuales aceptan. Son muy jovencitas, y muy simpáticas, y durante el trayecto nos contamos nuestras experiencias, que en su caso también son muy interesantes después de tres semanas viajando (nueva nacionalidad…qué padre ¡!!...esto lo dicen cada tres palabras).

En Da Nang no he parado pero se ve que es grande...y tiene playa...al fondo un puente curiosete...

Tras acomodarme quedé con Heather, la chica con la que me eché unos bailes vestido de nepalí en el trekking, que resulta que vive aquí. Tras cenar con ella y una amiga suya vietnamita nos fuimos a ver un espectáculo de luces en el Independence Palace. Me impresionó porque además la música era en directo (en las fotos se los intuye en el centro del edificio), aqunue no tanto como a los vietnamitas que estaban como en éxtasis. Las imágenes contaban una historia, esta es más o menos cómo se unen los primeros vietnamitas que dieron lugar a la creación del país ( de lo que me enteré de las exlicaciones de nuestra amiga vietnamita).

Pequeño atasco de camino al hotel

El segundo día en la ciudad lo he dedicado a ver un poco la zona centro (distrito 1) y decidir los siguientes pasos en mi viaje. Ho Chi Mihn tiene su parte vietnamita pero está en la línea de lo que podríamos llamar una “ciudad occidental”. Se nota que quieren tener en su zona centro modernidad y dar rienda suelta al consumismo.

Ben Thanh Market...aquí hay un poco de todo...hasta calor y poco espacio...barato barato...

Sí, Zidane está carburando porque no veas qué calor

People Committe Hall

Opera

Cathedral Notre-Dame...poco fervor religioso estoy viendo yo en este país...

Independence Palace

El mismo distrito tiene también su parte mochilera, y donde hay turismo pues hay miles de sitios para comer, tiendas…y agencias de viajes. Yo me he pateado unas cuantas por eso de que cómo me estoy relajando en el tema de los hoteles, cada día que pasa más caros, pues me aprieto en los transportes y excursiones. Después me dí un paseo por las zonas de alrededor del hotel, y cómo estamos en zona pija: grandes avenidas, edificios enormes, centros comerciales, grandes hoteles, restuarantes, tiendas chic,...y muchooos vietnamitas como locos haciéndose fotos, sobre todo, con las luces de navidad.

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Día 44: Este momento tenía que llegar...

Lo siento amigos pero hoy me toca daros envidia. Estuve en la “peazo” de playa de Hoi An, y aún mejor es que aquí lo de la bici está de moda, así que cogí una burra de pedales para moverme. Después de tomarme mi cervecita tirado en una tumbona regresé a la ciudad para visitar la Ancient Town, Patrimonio de la Humanidad.

Sin muchas prisas empecé el día comiendo unos típicos noddles. Donde se ponga una buena tostada que se quite el resto, pero bueno aquí es lo que hay. Cogí mi bicicleta y para la playa. Está relativamente cerca, a unos 4-5km, y el paseo es muy agradable.

La playa está genial, se puede decir que está limpia, la arena finita (no llega a Cádiz pero ok) y el agua no es cristalina pero invita al baño. Dimensiones del tramo de arena: perfecto. Y encima no hay demasiados turistas. Yo que nunca he estado en ninguna playa paradisíaca puedo imaginarme algo parecido a esto. Mi termostato necesita mucho calor así que lo de meterme lo dejaré para más adelante.

Tras un rato tirado cual colilla me cojo de nuevo la bici y fui a ver los alrededores. Da la sensación que esta gente sabe que esto tiene tirón así que se ve mucha obra por la zona. No obstante ya existe una oferta importante de hoteles, restaurantes y resorts, evidentemente sin llegar a nuestro Torremolinos (qué miedo ¡!). Como tenía ganas de probar los chiringos vietnamitas me paro en uno, y me tomo mi cervezón por apenas 0,6 euros en una tumbona de las que te gustan morena.

Regreso para Hoi An y tras la comida empiezo a pasear por la Ancient Town. Esta zona al lado del río, y no muy grande, ha mantenido las edificaciones intactas desde la época en la que esta ciudad fue un importante puerto comercial. Ello hizo que heredara estilos arquitectónicos diferentes. Aunque yo he pagado para entrar dentro de algunos de los edificios, para mí lo más destacable es el paseo por las calles en las que les está prohibido el paso a los motores. Esto como podéis imaginar da una paz increíble. En los bajos sucesión de tiendas, restaurantes y hoteles.

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Día 43: Un poquito de Hué...un poquito de Hoi An

Otro día más en Vietnam estupendo. Visita a Imperial City en Hué y traslado a la bonita Hoy An. En cuanto a transportes también tengo novedades. He probado el ciclo ricksaw frontal, en el que vas a puerta gayola contra el tráfico, y los autobuses panel de abejas (porque eso parecen) vietnamitas. 

La ciudad imperial de Hué es Patrimonio de la Humanidad y, sin entrar en datos históricos, fue la residencia de una dinastía que gobernó en Vietnam entre los siglos XIX y XX. Debo admitir que a mí no me ha conquistado. Aunque puedes reconocer la arquitectura vietnamita, que es muy bonita, está en pleno proceso reconstrucción (la guerra de nuevo…culpable!!!). Esto hace que se mezclen las estancias antiguas con hierros, plásticos, maderas…pero sin mucho miramiento. Aparte que ubicando el mobiliario urbano (esto es postes de la luz, cuadros eléctricos y papeleras principalmente) un desastre porque no dejan visuales libres de objetos artificiales. Los que trabajan allí todo por medio. Ah bueno, y al que ha colocado un campo de tenis dentro con sus gradas...a la cárcel con él.

No sé, creo que cuidan poco estos aspectos y deslucen un complejo que es enorme, y que podría ser imponente. Veremos los resultados de la reconstrucción ya que obtener algo satisfactorio para mí va a resultar muy muy complicado. No obstante me he dado un paseo muy agradable y en ciertos momentos me ha saltado la emoción viajera.

Frente a la entrada a la ciudadela...banderote vietnamita

Entrada principal

Después he vuelto a recoger al hotel en mi ciclo ricksaw, comida vietnamita y para Hoy An. El autobús una historia porque parace un máster de cómo encajar sillones que son medio cama. Al entrar fuera tus zapatillas por favor. Después de unas cuatro horas llegamos al destino. No se ha hecho nada pesado porque he podido hablar con una chica rusa muy simpática y porque los paisajes eran bonitos (incluido playa vietnamita ¡!).

En este caso el conductor va detrás de ti. Tu vas montado en una especie de cazuela delantera.

Al bajarme me despido de mi compañera de viaje y me entra un autóctono. Un poquito de regateo y para el hotel en moto. Hoy An es una ciudad pequeñita y que tiene mucho encanto (lo que he percibido en el rato nocturno que he salido a cenar). En las márgenes de un río se concentra una buena parte de bares y restaurantes, todos adornados con farolillos de colores que ofrecen un resultado singular. Mañana me adentraré un poquito más en su arquitectura  ya que fue un puerto comercial importante y presenta influencias de países extranjeros conservadas junto con las propias vietnamitas. También es Patrimonio de la Humanidad ¡!

Calle antes de llegar al hotel

Zona de restaurantes y bares junto al río

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